چسب آپارات تسمه نقاله sc2000

صفحه اینستاگرام:

کانال تلگرام:

چسب آپارات تسمه نقاله SC2000 Tiptop

۳۰ دی ۹۹ ، ۱۷:۲۵ ۰ نظر

مسعود موسوی

چسب تسمه نقاله SC2000 Tiptop

چسب SC2000 محصول شرکت آلمانی Tip top می باشد که مخصوص اتصال لاستیک است. این چسب کاربردهای فراوانی در تغییر اتصال انواع تسمه های نقاله و آپارات دو سر آنها دارد.چسب SC2000 سالهاست که در میان چسب های موجود در بازار و محصولات مختلفی که تولید شده اند بهترین کاربرد و بهره وری را داشته است و دلیل ماندگاری این محصول در طی این سالها فرمول ترکیبی بسیار خاص آن است که باعث شده بعد از آپارات سرد یا گرم تسمه و یا نوارهای نقاله و یا اتصال قطعات لاستیکی ، در برابر گرد و خاک و آب و روغن و مواد اسیدی بسیار مقاوم باشد و بازدهی بی نظیری داشته باشد . این چسب ها که معمولاً در قوطی های یک کیلویی مصرف می شوند دوجزئی بوده و هر قوطی یک کیلویی همراه یک محلول سخت کننده ( Hardiner ) می باشد .

طریقه مصرف چسب SC2000 : چسب SC2000 از دسته چسب های دو جزئی می باشد که باید قبل از مصرف و آغشته کردن محل مورد نظر به آن به اندازه مورد نیاز با محلول سخت کننده ای که همراه آن است مخلوط شده و سپس مورد استفاده قرار گیرد . هر یک کیلوگرم چسب SC 2000 همراه 40gr محلول سخت کننده یا همان هاردنر مبی باشد که اگر چسب با محلول مخلوط شود در مجاورت هوا و گذشت زمان چسب شروع به سخت شدن میکند لذا باید توجه داشت فقط به مقدار مورد نیاز ، چسب با محلول هاردنر مخلوط شود، پس از مخلوط کردن باید دقت کرد که سطح تسمه، فلز و یا قطعه لاستیکی مورد نظر کاملاً خشک و بدون هر گونه چربی و گرد و خاک باشد سپس به مقدار لازم از چسب SC 2000 مخلوط شده با محلول هاردنر را بروی هر دو سطح مالیده و سپس به آن زمان می دهیم تا اصطلاحاً چسب هوا بخورد و کمی سفت شود تا چسبندگی لازم را پیدا کند ، سپس هر دو سطح را بر روی هم قرار داده و دو سر اتصال داده شده را تحت فشار قرار می دهیم. مدت زمان لازم جهت برقراری و اتصال بهتر دو سر، بسته به شرایط محیطی و مقدار محلول هاردنر استفاده شده معمولاً بین 8 ساعت تا 24 ساعت می باشد.

جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.

آدرس دفتر فروش : تهران ، خیابان سعدی جنوبی، ساختمان تجاری تقی نیا، طبقه پنجم، واحد 507

تلفن: 2-33961020-021

فکس: 33961023-021

وبسایت:

صفحه اینستاگرام:

کانال تلگرام:

۲۷ دی ۹۹ ، ۱۰:۵۸ ۰ نظر

مسعود موسوی

تسمه تردمیل

تسمه تردمیل یا نوار تردمیل یکی از اصلی ترین بخش های دستگاه تردمیل است که با قدرت موتور دستگاه به گردش در آمده و باعث به کارافتادن دستگاه می شود. مقاومت تسمه دستگاه تردمیل از آن جهت که به صورت مستقیم با کف پای شخص دونده در ارتباط است و دائماً در حال گردش و اصطکاک می باشد از اهمیت بسزایی برخوردار است ، تسمه تردمیل در سطح زیرین خود با صفحه ثابت دستگاه تردمیل ، در ابتدا و انتها با غلطک های دستگاه و در سطح بالایی نیز تحت فشار مستقیم از سوی شخص دونده می باشد و هنگامی که شخص شروع به دویدن برروی دستگاه می کند، تسمه تردمیل با هر قدم تحت فشار و ضربه های مکرر قرار می گیرد لذا مقاومت تسمه تردمیل در برابر سایش و کشش از مهمترین نکات قابل توجه در انتخاب تسمه تردمیل می باشد. اصطکاکی که سطح زیرین تسمه تردمیل با صفحه ثابت زیر آن دارد باعث تولید الکتریسیته ساکن شده، این الکتریسیته ساکن تولید شده در صورتی که دفع نشود به مرور زمان به برد دستگاه تردمیل نوسان الکتریکی وارد کرده و باعث آسیب رساندن به آن می شود. تنها راه جلوگیری از تولید این الکتریسیته، وجود الیاف آنتی استاتیک در بافت نخ استفاده شده در پشت تسمه تردمیل می باشد که معمولاً رنگ این الیاف مشکی رنگ و قابل مشاهده در بین بافت نخ می باشد.

مشخصه دیگری که در انتخاب تسمه های تردمیل حائز اهمیت می باشد ضخامت آن می باشد. ضخامت تسمه تردمیل معمولاً از 1.5تا 3 میلیمتر می باشد که ضخامت 1.5 میلیمتر از یک لایه نخ بافته شده مقاوم به کشش و سایش و یک لایه PVC آجدار تشکیل می شود. این نوع تسمه تردمیل به دلیل ضخامت پایین، بیشتر برای دستگاه های ساده خانگی که عرض تسمه آنها تا 40 یا 45 سانتیمتر باشند کاربرد دارد و برای تسمه های با عرض بیشتر می بایست از تسمه های تردمیل با ضخامت بیشتر استفاده کرد. تسمه های با ضخامت 2 میلیمتر پرکاربردترین نوع تسمه های تردمیل از نظر ضخامت می باشند که هم از نظر وزن تسمه و هم از نظر قدرت کشش برای اکثر دستگاه های تردمیل مناسب می باشند. تسمه های 2 میلیمتری از 2 لایه نخ و 2 لایه PVC استفاده شده که قدرت کششی مناسبی حتی برای دستگاه های تردمیل باشگاهی ایجاد می کند. نوع قوی تر این تسمه ها ، تسمه های با ضخامت 3 میلیمتر می باشند که البته از نظر تعداد لایه های نخ و PVC مشابه ضخامت 2 میلیمتر هستند با این تفاوت که فقط لایه PVC آجداری که در سطح آجدار رویین تسمه است و در تماس مستقیم با کف پای شخص می باشد از ضخامت بیشتری برخوردار است و باعث می شود که این لایه آجدار جنس PVC دیرتر دچار خوردگی شده و در نتیجه تسمه دیرتر مستهلک شود ، قابل ذکر است به سبب اینکه این تسمه ها از وزن بیشتری نسبت به نمونه های نازکتر برخوردار هستند باید برای دستگاه هایی استفاده شوند که موتور آنها این تحمل وزن را داشته باشد و باعث آسیب زدن به موتور دستگاه تردمیل نشود. از دیگر مشخصه های تسمه های تردمیل یا همان نوار تردمیل نوع الیاف بکار برده شده در لایه های بافته شده تسمه است. رایج ترین نوع الیاف بکاربده شده الیاف پلی استر و دیگری الیاف کتان می باشند که می توانند بصورت تکی یا ترکیبی در لایه های تار و پودی بافته شده بکار برده شوند. هر چند که تسمه های تردمیل از انواع مختلفی از نظر آج ، رنگ ، نوع الیاف بکاربرده شده و ضخامت می باشد. کارشناسان فروش کیان تسمه شما را در انتخاب مناسب ترین نوع تسمه تردمیل مشاوره می دهند. شرکت کیان تسمه وارد کننده و عرضه کننده انواع تسمه های تردمیل خانگی و باشگاهی می باشد و سعی دارد بهترین و سریعترین خدمات را در تمامی مراحل ساخت تسمه های تردمیل از جمله اندازه گیری ، برش و اتصال (آپارات) به تمامی مصرف کنندگان خانگی ، باشگاهی و شرکت های خدمات ورزشی ارائه دهد.

جهت مشاوره، طراحی یا اطلاع از قیمتها با شماره های ما تماس حاصل فرمائید.

آدرس دفتر فروش : تهران ، خیابان سعدی جنوبی، ساختمان تجاری تقی نیا، طبقه پنجم، واحد 507

تلفن: 2-33961020-021

فکس: 33961023-021

وبسایت:

صفحه اینستاگرام:

کانال تلگرام:

ورود به صفحه تسمه دینام خودرو وبسایت کیان تسمه

۱۵ دی ۹۹ ، ۱۸:۲۵ ۰ نظر

مسعود موسوی

تسمه دینام خودرو

آشنایی با تسمه دینام خودرو

تسمه دینام خودرو یا تسمه پروانه که به آن بخاطر شکل پیچیده شدنش به دور فولی ها به آن تسمه مارپیچ هم میگویند، معمولا سطح داخلی آن شیاردار بوده و با پیچیده شدن به دور قرقره ها با انتقال دادن نیروی موتور به بخشهای مختلفی چون واتر پمپ، دینام، سیستم تهویه و پمپ فرمان هیدرولیک بر عملکرد آنها تأثیر مستقیم دارد.

در نسلهای قدیمی تر موتورهای احتراقی از چند تسمه جهت انتقال قدرت به قسمتهای مختلف استفاده میشد که تعویض و رفع خرابی تسمه های چندگانه مشکلات خاص خود را داشت ولی با بروزتر شدن موتور خودروها تسمه های چندگانه حذف شدند و جای خود را به یک تسمه که کار انتقال قدرت چندگانه را به تنهایی انجام میدهد دادند.

زمان مناسب تعویض تسمه دینام ماشین

تسمه دینام خودرو برخلاف تسمه تایمینگ زمان حدودی تعویض بر اساس مقدار کارکرد خودرو ندارد، مدت زمان کارکرد آن به عوامل مختلفی که مهمترین آن کیفیت ساخت تسمه دینام میباشد.

نشانه هایی همچون افت کارکرد کولر و سیستم تهویه خودرو، اختلال در کنترل فرمان هیدرولیک، ایجاد حالت کشسانی، ترک، پوسیدگی در سطح تسمه یا صدای جیرجیر از موتور، نشانه هایی هستند که میتوانند شما را قبل از پاره شدن تسمه دینام، از فرارسیدن زمان تعویض آن آگاه سازند.

آدرس دفتر فروش : تهران ، خیابان سعدی جنوبی، ساختمان تجاری تقی نیا، طبقه پنجم، واحد 507

تلفن: 2-33961020-021

فکس: 33961023-021

وبسایت:

صفحه اینستاگرام:

کانال تلگرام:

ورود به صفحه تسمه تایمینگ خودرو وبسایت کیان تسمه

۱۱ دی ۹۹ ، ۱۲:۲۰ ۰ نظر

مسعود موسوی

تسمه تایمینگ خودرو

آشنایی با تسمه تایمینگ خودرو

تسمه تایم خودرو یکی از دقیق ترین قطعات طراحی شده خودرو میباشد که تأثیر مستقیمی بر روی راندمان و کارکرد صحیح موتور خودرو دارد. بطور کلی وظیفه تسمه تایم، هماهنگ کردن حرکت میل‌لنگ با میل‌سوپاپ میباشد، وظیفه میل‌سوپاپ نیز باز و بسته کردن سوپاپ‌ها در زمان مناسب است. تسمه تایم این هماهنگی را بوسیله انتقال نیرو از دنده تایمینگ میل لنگ به دنده تایمینگ میل سوپاپ انجام میدهد و باعث میشود که سوپاپ ها سر تایم درست خود و هماهنگ با موقعیت پیستون باز و بسته شوند.

به همین دلیل اختلال در کارکرد تسمه تایم به دلیل پارگی، پوسیدگی یا جابجا شدن حتی یک دندانه موجب به هم ریختن زمانبندی و کارکرد سوپاپ و پیستون و در نهایت اختلال در کار موتور و آسیب به قسمتهای دیگر میشود.

نشانه های خرابی تسمه تایمینگ

*چنانچه بعد از استارت، موتور ماشین صدای همیشگی کمپرس و مکش داخل سیلندرها را ندارد و اصطلاحا موتور هرز کار میکند از نشانه های پارگی یا رد کردن دنده تسمه تایم خودرو میباشد.

*چنانچه در حین حرکت در حالیکه دور موتور خودرو شما مابین 2 تا 4 هزار دور میباشد متوجه میشوید موتور تنظیم نیست و با اختلال کار میکند میتواند به دلیل پوسیدگی، خوردگی دندانه ها باشد و یا بخاطر شل بودن تسمه در جای خود لغزش دارد.

*تسمه تایم در حالت درست باید بتواند به ازای هر یک بار چرخیدن میل بادامک، دقیقا دو بار میل لنگ را بچرخاند تا سوپاپ های ورود و خروج گاز با چرخش میل بادامک، باز و بسته شوند. این دریچه ها باید دقیقا متناسب با لحظه حرکت پیستون ها باز و بسته شوند و اگر زمانبندی این چرخه به هم بخورد می تواند منجر به مشکلاتی در استارت نیز بشود بنابراین اختلال در استارت خوردن موتور خودرو نیز میتواند به دلیل خرابی دنده های تسمه تایم باشد.

*بررسی خرابی و پوسیدگی تسمه تایم از لحاظ ظاهر تسمه نیز توسط شخص مکانیک یا سرویسکار قابل تشخیص میباشد.

آسیبهای ناشی از خرابی یا پارگی تسمه تایمینگ

پاره شدن تسمه تایم در موتور خودرو‌های گوناگون، اثر خرابی مختلفی دارد. برای مثال در برخی ‌خودرو‌ها مثل دوو و موتور‌های قدیمی پراید که پیستون به سوپاپ‌ها نمی‌رسد، پاره شدن تسمه تایم فقط منجر به خاموشی موتور خواهد شد و آسیب مکانیکی دیگری به قطعات سر سیلندر وارد نمی‌شود. در برخی از پیشرانه‌ها مثل موتور پژو ۴۰۵ و سمند، پاره‌شدن یا رد کردن یکی دو دندانه از تایم، منجر به برخورد پیستون با سوپاپ‌ها شده و بسته به شدت برخورد که به دور موتور خودرو بستگی دارد، می‌تواند باعث کج شدن سوپاپ‌ها و یا حتی تعویض بسیاری از قطعات سر سیلندر و حتی خود سر سیلندر شود. با وقوع این اتفاق در پیشرانه خودرویی مثل کیا ریو، شدت آسیب بسیار بالا می‌رود و منجر به تعویض اکثریت قطعات موتور خواهد شد.

زمان مناسب تعویض تسمه تایمینگ ماشین

بطور کلی تسمه تایمینگ خودرو میبایست در بازه زمانی 3 تا 5 سال کارکرد به دلیل احتمال پوسیدگی یا خوردگی دنده ها بررسی شوند و در صورت نیاز تعویض گردد ولی از لحاظ کیلومتر کارکرد تسمه خودرو زمان مناسب تعویض بسته به نوع خودرو و کارکرد آن متفاوت میباشد.

ما سعی کردیم تا بصورت حدودی عمر مفید تسمه تایم در برخی از خودروهای رایج در بازار را در ادامه بعرض برسانیم. این اعداد بصورت حدودی و بر پایه میانگین کارکرد تسمه تایم استاندارد و سالم بر اساس شرایط آب و هوایی و ترافیکی تهران بدست آمده اند و ممکن است با اعداد ذکر شده در دفترچه خودرو یا منابع دیگر تفاوت داشته باشد.

آدرس دفتر فروش : تهران ، خیابان سعدی جنوبی، ساختمان تجاری تقی نیا، طبقه پنجم، واحد 507

تلفن: 2-33961020-021

فکس: 33961023-021

وبسایت:

صفحه اینستاگرام:

کانال تلگرام:

ورود به صفحه تسمه خودرویی وبسایت

۱۱ دی ۹۹ ، ۱۲:۱۸ ۰ نظر

مسعود موسوی

تسمه خودرویی

تسمه خودرویی

تسمه های خودرو از مهم ترین قطعات پیشرانه اتومبیل های امروزی میباشند که وظیفه آنها بطور مشترک، انتقال نیرو و هماهنگ کردن بخشی از پیشرانه خودرو به بخشی دیگر است که در طی این فرآیند قسمتهای مختلف موتور خودرو نیرو را از طریق تسمه ها دریافت کرده و این باعث کامل شدن چرخه پیشرانه خودرو میشود. با از کار افتادن یا اختلال در کار هر کدام از تسمه ها بخشی که نیرو را از آن دریافت میکرده از کار میفتد و بسته به نوع خرابی و کارکرد تسمه، در بهترین حالت باعث اختلال و از کار افتادن موتور و گاهی اوقات آسیب به دیگر قسمتهای داخلی موتور خودرو میشود.

در خودروهای امروزی معمولا دو تسمه در موتور خودرو بکار میروند که یکی تسمه دینام یا اصطلاحاً تسمه مارپیچ است و دیگری تسمه تایمینگ. در ادامه توضیح مختصری درباره این دو تیپ تسمه بعرض میرسد ضمن اینکه با کلیک بر روی نام هرکدام در منو اصلی یا در این صفحه، میتوانید توضیحات کامل و اطلاعات مورد نیاز هرکدام را مشاهده فرمایید.

تسمه دینام خودرو یا همان تسمه مارپیچ که معمولا در قسمت جلویی موتور قرار دارد جایگزین تسمه های چندگانه در موتور خودروهای نسل قدیم میباشد که با پیچیدن به دور فولی های مختلف بصورت مارپیچ و انتقال نیرو بین آنها، باعث ادامه کارکرد قسمتهای مهمی مانند پمپ آب، فن رادیاتور، دینام و سیستم تهویه هوا میشود.

اطلاعات بیشتر را میتوانید در صفحه تسمه دینام خودرو مشاهده فرمایید.

تسمه تایمینگ خودرو که نقش بسیار مهم و حیاتی در تداوم کارکرد موتور خودرو دارد، نیرو را از میل لنگ به میل سوپاپ انتقال داده و با ایجاد هماهنگی بین این دوبخش و حرکت دادن میل سوپاپ باعث میشود دریچه سوپاپ ها بموقع و در زمان مناسب باز و بسته شوند و کارکرد موتور خودرو ادامه یابد.

اطلاعات بیشتر را میتوانید در صفحه تسمه تایمینگ خودرو مشاهده فرمایید.

آدرس دفتر فروش : تهران ، خیابان سعدی جنوبی، ساختمان تجاری تقی نیا، طبقه پنجم، واحد 507

تلفن: 2-33961020-021

فکس: 33961023-021

وبسایت:

صفحه اینستاگرام:

کانال تلگرام: